La nouvelle gamme Abarth 595 : style et performance

Berline ou cabriolet, la gamme propose quatre niveaux d'équipement et de puissance: 595, 595 Pista, 595 Turismo et 595Competizione ainsi que l'exclusive Abarth 695 Rivale.

Les caractéristiques de performance s'expriment à travers le légendaire échappement RecordMonza, de série sur les versions Competizione et Pista, aujourd'hui doté d'une soupape active, commandée à l'aide du bouton Sport du tableau de bord, pour un vrombissement encore plus puissant du moteur.

Le nouveau coloris «Verde Adrenalina » fait ses débuts sur les versions 595Competizione et 595Pista.

La 595 Turismo incarne parfaitement le style Abarth avec son nouveau coloris «Grigio Asfalto », ses sièges en cuir et le pack Urban équipés de série.

La gamme 595 est équipée du puissant moteur 1.4T-jet proposant quatre niveaux de puissance allant de 145 à 180ch, tous conformes à la norme Euro6D-TEMP.

Les versions 595 Pista, 595Competizione et 595 Turismo sont toutes équipées d'un système radio Uconnect™ de 7pouces avec écran tactile et services UconnectLive.

La marque au Scorpion présente sa nouvelle gamme Abarth 595, incarnant l'évolution de son plus célèbre modèle. L'ingénierie avancée et le sens du détail sont réunis dans un modèle exprimant fièrement les deux personnalités de la marque : le style et la performance. Les quatre versions de la nouvelle gamme 595 sont compactes, légères, agiles et surtout inégalées en termes de personnalisation. La gamme 595 présente aujourd'hui de nouveaux atouts capturant les nuances exclusives du caractère Abarth. 

Les modèles à hayon ou cabriolet de la nouvelle gamme 595 sont déclinés en quatre versions (595, 595 Pista, 595 Turismo et 595 Competizione) et une série spéciale (695 Rivale) ainsi que des niveaux de puissance allant de 145 à 180 ch, tous conformes à la norme Euro 6D-TEMP, afin de satisfaire tous les besoins de ses clients.

Du point de vue des performances techniques, notamment sur la 595 Competizione et la 595 Pista, la nouveauté principale est le nouvel échappement Active Record Monza, monté de série sur les deux versions et à présent doté d'une soupape active commandée par un bouton Sport. L'activation du bouton Sport ouvre la soupape d'échappement, ce qui permet au moteur de rugir de plus belle. Le conducteur peut choisir entre un son moteur de « gentleman », ou bien un rugissement plus robuste et sportif, dans la plus pure tradition d'Abarth. 

Tandis que la 595 Competizione est plus radicalement conçue pour les performances et les amateurs de voitures sportives sans concession, la 595 Turismo mise sur le style et le confort typique des GT italiennes. Un grand soin est accordé aux détails, avec des intérieurs en cuir et le pack Urban équipé de capteurs de luminosité, de pluie et de stationnement.

À la fois unique et abordable, la 595 est le modèle d'entrée de gamme d'Abarth. Celui-ci offre tout l'équipement de série nécessaire pour garantir un plaisir de conduite typique des créations de la marque au Scorpion. Par exemple, la 595 est dotée d'un volant à méplat comportant un repère à la position « midi », ainsi que d'un bouton Sport utilisé pour ajuster le couple et les paramètres de la direction assistée et de l'accélérateur. Le système de freinage est spécifique aux modèles Abarth et assure une sécurité de premier ordre grâce aux disques ventilés de 284 mm et de 240 mm équipés respectivement à l'avant et à l'arrière.

La 595 Pista est une série spéciale dotée d'un équipement résolument axé sur la performance, comme le système de contrôle constant des performances Abarth Telemetry et la suspension arrière Koni avec technologie Frequency Selective Damping (FSD), qui optimise l'expérience de conduite grâce à une tenue de route, une maniabilité et une stabilité supérieures, en totale sécurité.

Une gamme, deux personnalités : style et performance

Tous les modèles de la gamme Abarth 595 possèdent des caractéristiques spéciales sélectionnées pour affirmer sa nature sportive et dynamiser les performances. Par exemple, la face avant a été revue avec une prise d'air bien plus large afin d'améliorer la gestion thermique dans le compartiment moteur et offrir une capacité de refroidissement accrue de 18 %. Les performances et la fluidité de la puissance du moteur sont ainsi améliorées, même en cas de personnalisation extrême pour la course. L'extracteur est assez prononcé sur le pare-chocs arrière. Pour affiner son apparence, des inserts de pare-chocs spécifiques ont également été mis au point pour chaque niveau d'équipement. Ceux-ci sont de couleur noir mat sur la version 595, assortis à la carrosserie sur le modèle 595 Turismo, et présentent une finition Tar Cold Grey sur la version 595 Competizione. Tous les modèles sont équipés de série de phares polyelliptiques et de feux de jour à LED. Des phares Xénon sont disponibles à la demande. Le nouveau volant à méplat avec repère a été conçu pour offrir une conduite sportive et efficace. Le volant et d'autres détails intérieurs de la version Competizione sont conçus en matériaux techniques, dont le carbone et l'Alcantara®. La garniture du tableau de bord, qui est depuis toujours l'un des éléments iconiques de la 595, est personnalisée pour chaque version. Celle-ci est disponible en couleur carrosserie sur la 595, gris mat sur la 595 Turismo et en finition Tar Cold Grey sur la 595 Competizione. Le combiné d'instruments est sportif et procure une excellente lisibilité. L'éclairage de la jauge de pression du turbocompresseur est désormais blanc, ce qui facilite sa lisibilité.

Abarth 595 Competizione

L'Abarth 595 Competizione est le summum de la performance. Avec ses 180 ch de puissance et son nouvel échappement Active Record Monza, c'est la seule voiture de son segment pouvant être équipée à la demande d'un différentiel autobloquant mécanique (Abarth D.A.M.). Cet équipement technique exclusif est dérivé de l'expérience acquise sur la 695 Biposto.

L'Abarth D.A.M. exploite le plein potentiel de la voiture et améliore sa traction dans des conditions de conduite rapide. Le différentiel autobloquant mécanique assure un transfert de couple adéquat entre les roues avant lorsque l'une d'elles présente moins d'adhérence que l'autre (par exemple, en cas de différence de vitesse à la sortie d'un virage négocié avec une charge latérale élevée). Grâce à cet équipement, la voiture est capable de suivre les tracés avec encore plus de précision, améliorant l'efficacité de la conduite sur piste.

La 595 Competizione est équipée de sièges baquets confortables et ergonomiques « Abarth Corsa by Sabelt ». Le plaisir est assuré par son accélération de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes, tandis que la sûreté du freinage est garantie par son système Brembo surdimensionné, comportant des étriers fixes monoblocs à 4 pistons en aluminium, disponibles de série en rouge, gris, noir ou jaune, associés à des disques perforés auto-ventilés de 305 mm. Les capacités de tenue de route, de maniabilité et de stabilité offertes par le système d'amortisseurs Koni FSD (amortissement sélectif en fréquence) - de série à l'avant comme et à l'arrière - sont améliorées entre les courbes d'un circuit tout comme dans les virages en épingle. Le bouton Sport permet d'ajuster divers paramètres de la voiture, comme le couple et l'étalonnage de la direction assistée, pour des sensations plus directes et une intervention électronique moins intrusive, ainsi que pour la gestion de l'échappement Record Monza. En outre, le système adapte la réponse du moteur à la pédale d'accélérateur et le combiné d'instruments TFT passe en mode course, dans un style en parfaite adéquation avec Abarth. Le contenu technique se reflète également au niveau du style. Le nouveau coloris « Verde Adrenalina » peut être associé à un toit noir pour souligner la vocation sportive de la voiture. Des ceintures de sécurité rouges ou jaunes sont disponibles à la demande pour une touche sportive authentique.

Abarth 595 Turismo

L'Abarth 595 Turismo est conçue pour les conducteurs à la recherche de confort et d'élégance dans une voiture hautes performances. Sous le capot, le moteur délivre une puissance de 165 ch, avec un rapport poids/puissance de 6,3 kg/ch et une accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes. L'intérieur est doté d'un capitonnage Abarth en cuir attractif et savamment conçu, complétant parfaitement le style élégant de la 595 Turismo. La couleur des sièges est utilisée sur les panneaux de porte. En outre, pour répondre aux besoins des clients à la recherche de fonctionnalité et de sécurité, le nouveau pack Urban de série inclut des capteurs de stationnement, de pluie et de luminosité, conçus pour simplifier et optimiser la conduite au quotidien.

Le coloris mat exclusif «  Grigio Asfalto » souligne le style et la nature particulièrement tendance de la 595 Turismo. La lame de pare-chocs avant et les coques de rétroviseurs en fibre de carbone sont disponibles à la demande. Les équipements techniques clés sont trop nombreux pour tous les mentionner, comme les amortisseurs Koni FSD à l'arrière et les jantes légères en alliage Granturismo de 17 pouces, dont la surface ventilée accrue garantit une meilleure dissipation thermique et une performance de freinage supérieure et plus constante. Parmi ses autres particularités, l'Abarth 595 Turismo comprend des garnitures et des coques de rétroviseurs satinées chromées. Les vitres arrière surteintées offrent une touche d'élégance supplémentaire. Tous ces éléments soulignent le caractère sportif de la 595 Turismo et offrent une expérience de conduite de premier ordre dans la plus pure tradition Granturismo italienne. Un équilibre parfait entre luxe et sportivité.

Abarth 595 Pista

La performante 595 Pista de 160 ch se destine aux jeunes conducteurs et offre un large choix d'options de personnalisation. Tout comme la Competizione, la 595 Pista est équipée de série du nouvel échappement Active Record Monza rendant hommage à sa personnalité sportive. La voiture est dotée d'Apple CarPlay, de Google Android Auto™ et du système Uconnect™ 7", une plateforme rapide équipée d'un écran haute définition, d'un navigateur et d'une radio numérique DAB. Elle comporte également le système intégré Abarth Telemetry, qui mesure les performances sur chaque circuit chargé dans le dispositif afin d'analyser les temps par tour, d'étudier la technique de conduite et ses possibilités d'amélioration. Il peut également être personnalisé, avec la possibilité d'enregistrer de nouvelles pistes et de les stocker pour les récupérer ultérieurement afin de comparer les performances. Grâce aux points d'intérêt pré-chargés (l'Officine Abarth et d'autres lieux importants pour la marque), chaque propriétaire peut désormais collectionner des badges spéciaux. Bien sûr, les résultats et les progrès peuvent être partagés sur les pages de réseaux sociaux.

Abarth 595 

L'Abarth 595 est la véritable icône de la marque depuis cinquante-cinq ans, ayant fait ses débuts au cours des années soixante grâce à ses performances extraordinaires et inhabituelles pour une si petite voiture. En racontant son parcours, Carlo Abarth avait pour habitude de dire que « les moteurs, les voitures, les courses, la passion automobile et la vitesse » étaient comme « une maladie, une merveilleuse folie qui conduit les amateurs à vouloir aller toujours plus vite et rechercher une mécanique au perfectionnement perpétuel ». Ces mots sont toujours inscrits au manifeste d'Abarth et prouvent que la recherche de performances est un art de vivre authentique, plus qu'une passion. L'Abarth 595 est un modèle abordable qui invite les conducteurs à adopter le concept de personnalisation et à grimper à bord d'une voiture offrant des performances exaltantes et un style inimitable. Les caractéristiques comme la prise d'air avant élargie en façade, l'extracteur prononcé sur le pare-chocs arrière, les jantes en alliage de 16 pouces et le tableau de bord de course complètent le look du véhicule et promettent de belles émotions propulsées par le moteur 1.4 T-jet de 145 ch.

Abarth 695 Rivale

L'Abarth 695 Rivale est l'édition spéciale conçue en partenariat avec Riva, le constructeur de yachts italien célèbre dans le monde entier. C'est la plus sophistiquée des créations d'Abarth, alliant parfaitement élégance et performance. Matériaux haut de gamme et performances d'une supercar : telle est la combinaison parfaite qui rend la 695 Rivale unique.

Disponible en deux versions de carrosserie, hayon et cabriolet, l'Abarth 695 Rivale se distingue par son coloris exclusif bicolore Riva Evening Blue et Shark Grey, avec l'ajout subtil de bandes aigue-marine soulignant la ligne de caisse et rappelant la finition d'une coque d'un yacht. L'objectif de la 695 Rivale est de dépasser les valeurs traditionnelles d'Abarth en adoptant l'allure unique de Riva, afin de satisfaire la demande de performances exaltantes propulsées par un moteur 1.4 T-jet de 180 ch et associées à une élégance et un raffinement de luxe. Son style s'inspire du Riva « 56 Rivale » : l'un des yachts les plus rapides et élégants sortis des chantiers de Sarnico.

À l'intérieur, la voiture accueille les passagers avec un tableau de bord chaleureux en acajou d'inspiration nautique. Le bois, le plus naturel des matériaux, rencontre les technologies de pointe pour donner naissance à l'excellence absolue, tout comme à bord des yachts Riva. Outre la façade du tableau de bord avec des incrustations en érable, la variante en acajou (option) inclut un volant spécifique en cuir bleu et noir avec moyeu en acajou, un capitonnage du combiné d'instruments en cuir bleu et un pommeau de levier de vitesses et une plaque de protection en acajou. Ces caractéristiques uniques font de l'Abarth 695 Rivale un modèle déjà culte, méritant aisément sa place parmi l'élite de l'Abarth Register, qui n'inclut que les voitures les plus exclusives aux aspects techniques ou historiques de collection.

Nouvel échappement Active Record Monza

Du point de vue des performances, la nouveauté la plus excitante est le nouvel échappement Record Monza. Le développement le plus récent introduit sur la nouvelle gamme 595 est la soupape active commandée depuis le bouton Sport du tableau de bord. L'ouverture de la soupape d'échappement dépendait auparavant de la pression des gaz d'échappement, mais celle-ci peut aujourd'hui être contrôlée de manière active, permettant au conducteur de choisir entre un son moteur de « gentleman » ou un rugissement plus audacieux et sportif, dans la plus pure tradition d'Abarth. Le nouvel échappement Active Record Monza équipé de série sur les 595 Competizione et 595 Pista, et son rugissement puissant et agressif résulte d'une parfaite combinaison de technologie et de design. En outre, l'adoption du nouvel échappement Record Monza Attivo permet d'atteindre un autre objectif, en ce que la gamme Abarth 595 est aujourd'hui conforme aux normes réglementaires antipollution Euro 6D-TEMP.

Cette fonctionnalité technique s'inscrit dans la plus pure tradition d'Abarth, qui soutient le travail persistant de l'ingénieur de génie qu'était Carlo Abarth. Carlo Abarth, né à Vienne en 1908, a connu un succès sans précédent dans le monde du sport automobile, qu'il doit à son investissement, son talent, son enthousiasme et son ingéniosité. En 1949, après avoir décroché de nombreuses victoires dans le monde de la course automobile, il fonda Abarth & C. et eut la brillante intuition de compléter ses activités sportives avec des produits destinés au grand public. Il commença ainsi à construire ses fameux kits de personnalisation dédiés aux voitures produites en série afin d'augmenter leur puissance, leur vitesse de pointe et leur accélération. Les systèmes d'échappement étaient un composant exclusif de ces kits. Au fil des ans, ils sont devenus emblématiques du style Abarth. Tirant parti de l'expérience acquise des années auparavant dans le domaine des motos, les systèmes d'échappement Abarth ont toujours été des chefs-d'œuvre de technologie. Les premiers prototypes étaient dotés d'un tuyau central avec une section continue et des sections latérales en fibre de verre. Les diaphragmes ont été retirés pour réduire la compression des gaz. Le système, simple mais innovant, offre un avantage clair en termes de performances, ainsi qu'un rugissement riche et profond.

Depuis son introduction, le système d'échappement Record Monza célèbre le record d'accélération sur 400 m décroché par Carlo Abarth sur le circuit italien historique en 1965, à l'âge de 57 ans.

Moteurs et boîtes de vitesse 

La nouvelle gamme Abarth 595 est équipée d'un moteur 1.4 T-jet, disponible en quatre niveaux de puissance. L'Abarth 595 délivre une puissance de 145 ch, qui passe à 160 ch sur la 595 Pista 160 et 165 ch sur l'Abarth 595 Turismo. Enfin, la 595 Competizione, avec sa puissance de 180 ch, est la voiture idéale pour les clients à la recherche d'adrénaline sportive, à la fois en termes de performances et de contenu technique. Tous les moteurs sont conformes à la norme Euro 6D-TEMP. Toutes les variantes du moteur 1.4 T-Jet sont équipées de série d'une boîte mécanique à cinq vitesses, mais peuvent être dotées d'une boîte de vitesses séquentielle robotisée Abarth à six vitesses par des palettes au volant.

Infodivertissement

La 595 est équipée d'un système radio Uconnect™ de 5 pouces avec écran tactile et services Uconnect Live (avec navigateur intégré et DAB sur demande). Le système Uconnect™ 7" HD, de série sur les 595 Pista, 595 Turismo et 595 Competizione,  est une plateforme rapide dotée d'un écran haute définition et d'une radio numérique DAB.

Les applications Apple CarPlay™ et Google Android Auto, considérées comme les meilleures solutions de mise en miroir pour les smartphones Apple iOS et Android, seront disponibles à la demande avec le système Uconnect de 7 pouces. Les clients peuvent ainsi accéder rapidement et facilement à toutes les fonctions et au contenu de leur smartphone sur l'écran tactile de leur Abarth 595.

Enfin, l'arrivée du système audio innovant et puissant Beats Audio™, doté de sept haut-parleurs, saura conquérir les mélomanes les plus exigeants. Mis au point en collaboration avec Beats by Dr. Dre, le système BeatsAudio™ offre une incroyable puissance de 480 watts et est muni d'un amplificateur numérique à huit canaux qui intègre un algorithme d'égalisation avancé capable de recréer le spectre sonore complet qu'un artiste ressent lors d'un enregistrement en studio.

Le système BeatsAudio™ possède deux haut-parleurs d'aigus à dôme installés sur les montants avant, deux midwoofers de 165 mm intégrés aux portières avant, deux haut-parleurs pleine gamme de 165 mm situés dans les panneaux latéraux arrière et un caisson de basse de 200 mm placé au centre du coffre, dans le compartiment de la roue de secours.

La nouvelle gamme Abarth 2019 est disponible dès-à-présent auprès des distributeurs officiels de la marque en Belgique et au Grand-Duché de Luxembourg.

Bruxelles, le 10 septembre 2018